馬斯克旗下 SpaceX 完成首次公開募股後，上市首日股價大漲，不僅帶動太空概念股升溫，也讓馬斯克個人財富突破萬億美元，成為全球首位萬億富豪。
IPO 募資規模與上市股價表現
根據彭博億萬富豪指數統計，馬斯克目前總淨資產已達約1.11萬億美元，進一步鞏固其全球首富地位。
SpaceX 此次以約2.2萬億美元估值在那斯達克掛牌，發行價為每股135美元，但開盤即升至150美元，盤中一度衝上176.50美元，顯示市場對太空產業、衛星通訊、人工智慧與馬斯克企業版圖的高度期待。
馬斯克持股與財富變化
這次 SpaceX IPO 募資規模高達750億美元，成為全球史上最大規模首次公開募股。馬斯克持有SpaceX約42%股權，使其在公司內仍保有強大影響力。根據市場估算，他持有的 SpaceX 股份價值已達7,671億美元，另持有價值538億美元的認股權；加上特斯拉股票與認股權，使他的個人財富正式跨過兆美元門檻。
太空概念股受帶動
SpaceX上市也帶動美股太空概念股全面升溫。維珍銀河、Redwire、EchoStar、AST SpaceMobile、Satellogic等相關個股盤後紛紛上漲，專注太空產業的交易所交易基金也同步走強。
市場認為，SpaceX上市等於替火箭發射、低軌衛星、衛星通訊、太空基礎建設與軌道資料中心建立新的估值標準。
SpaceX、AI算力、軌道資料中心發展
其中最受關注的，是SpaceX未來是否會把資料中心搬上太空。公司正透過旗下xAI 部門大量採購輝達GPU，並與 Google、Anthropic 等企業合作，提供大規模 AI運算服務。市場傳出，Google每月將支付約9.2億美元，使用約11萬顆輝達 GPU運算能力；Anthropic 則每月支付15億美元，使用約32.5萬顆輝達GPU。
特斯拉、Roadster 與馬斯克企業版圖。
SpaceX希望未來透過軌道資料中心，突破地面資料中心在土地、電力與散熱上的限制。不過，這項構想仍充滿挑戰。部分分析人士認為，太空資料中心目前仍屬高度投機題材，能否真正具備商業可行性，關鍵在於未來發射成本是否能大幅下降。
輝達執行長 黃仁勳也曾提醒，太空環境雖然具有想像空間，但真空環境下的散熱問題，將是軌道資料中心必須克服的重要技術門檻。
另一方面，SpaceX上市也讓市場重新討論其與特斯拉合併可能性。SpaceX早期投資人、XPrize基金會創辦人戴曼迪斯表示，SpaceX與特斯拉整合「不是會不會發生，而是何時發生」。
他認為，若兩家公司合併，馬斯克將可把電動車、自動駕駛、機器人、能源儲存、衛星通訊、火箭發射與AI運算整合成一個更龐大的科技帝國。
目前SpaceX與特斯拉之間已有不少業務往來，包括 SpaceX 採購特斯拉 Megapack儲能設備與 Cybertruck，特斯拉也與xAI存在投資關係。
市場人士認為，兩家公司在AI算力、能源供應、資料傳輸與高效運算上確實有整合空間，但若未來真的推動合併，仍會面臨估值、換股比例、股東權益、關聯交易與監管審查等重大考驗。
市場風險與後續觀察
特斯拉股價近期也受到SpaceX上市題材帶動，加上新一代 Roadster 純電超跑傳出最快可能在6月底至7月初亮相，重新激發市場對特斯拉創新能力的期待。
分析人士指出，SpaceX IPO不只是一次企業上市，更可能改變全球太空經濟與 AI基礎建設的資本市場敘事。不過，短線相關概念股漲幅已大，後續仍須觀察 SpaceX 掛牌後股價表現、太空資料中心進展，以及特斯拉本業需求與獲利能力是否同步改善。