文、李振麟
面對大陸各省經濟現況，「中國國家發展改革委會」宣布，將推動各省交通運輸設備更新以及再回收利用。大陸面積廣闊，大規模的交通運輸設備更新，將可激發地方性經濟潛能釋出，以帶動民間企業投資，並促進上、中、下游產業的消費力道。以同一市鎮為例，交通運輸產業上，無論是公交車、汽車、機車、鐵路、船舶等，都有部分設備，需要重新建構。
交通運輸產業設備的更新商機有多大？以浙江與杭州地區而言，新開通的公路可引進7709輛電動公交車，未來3年，將可新增329輛油電公交車。在城市公共交通方面，電池動力車更新需求旺。不少車輛的動力電池，已經超過或臨近使用期限，需要即刻進行淘汰換新。
在河內運輸方面，不少船舶面臨報廢階段。以「江蘇省」嚴格推動國家老舊運輸船舶，強制報廢規定，包含：「內河運輸客船10年壽命、貨輪船與沿海客船15年壽命，貨輪20年以上船齡加快報廢申請」，目前已申請通過之拆解更新船舶高達2400多艘左右，可望推動近百億元以上民間企業商機。
大陸全面推動交通設備更新，不僅可達完善地方基礎建設，又能推動產業升級，以實現節能減碳與幫助交通物流降低成本。根據2023年相關資料顯示，全國交通運輸設備需要更新部分，計有「國有鐵路火車約2萬多台、营運計程車1200多萬輛、水上運輸貨輪船舶近12萬艘、公共汽电車近70萬輛」，其中多數設備，都已經到達更新年限。
政策推動，可歸納出項目，無論是「城市公交車電動化」、「老舊營運柴油貨車淘汰更新」、「老舊營運船舶報廢更新」、「老舊機車淘汰更新」以及「物流設施設備更新」等運輸產業方面，可刺激民間投資意願，更進一步帶動台商新商機。