美國總統川普12日宣布，美軍將對荷姆茲海峽相關航運採取封鎖行動，英國很快表明不會跟進，顯示西方陣營在中東局勢升高之際，對應方式已出現明顯分歧。
根據美方說法，美軍中央司令部表示，從美東時間4月13日上午10時起，將對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖，但不會阻止前往非伊朗目的地的船隻經過荷姆茲海峽。這意味美方政治表態與軍方實際執行之間，仍存在一定落差。
川普先前曾表示，美國海軍將攔截任何向伊朗支付通行費的船隻。不過，中央司令部後續說明，實際封鎖對象主要是進出伊朗港口的船舶，而非全面封鎖整個荷姆茲海峽。
雖然海峽並未被完全切斷，但這項措施仍足以使國際市場重新評估中東能源供應與航運保險風險。
荷姆茲海峽是全球最重要的能源運輸通道之一。一旦局勢升高，不僅將影響原油出口，也會牽動全球能源價格、海運成本與供應鏈穩定。市場擔心，在美伊談判破局後，海峽安全風險上升，恐進一步推高油價與保險成本。
英國拒絕跟進封鎖行動
相較於美國採取更具壓力的作法，英國則選擇與華府保持距離。倫敦不支持把荷姆茲海峽變成政治施壓工具，重點仍放在恢復航運安全與維持海上通行。
從整體歐洲立場來看，歐洲國家更傾向穩定供應鏈、降低衝突外溢風險，而不是直接加入更強硬的封鎖行動。
除了表明不參與美方封鎖，英國也被指正與法國等歐洲國家協調籌組新的護航聯盟。這類行動的核心，不是封鎖伊朗，而是確保航道可持續通行，避免海峽變成地緣政治與經濟施壓的工具。
對歐洲來說，最重要的仍是維持能源命脈穩定，避免區域衝突進一步擴大。
能源與航運市場重新評估風險
目前局勢的關鍵，在於美伊談判已經破裂，雙方對核計畫、區域安全與海峽控制問題缺乏共識。這使原本就緊張的中東局勢，進一步進入高風險階段。
若美方封鎖行動持續，伊朗是否採取反制，以及歐洲護航聯盟能否有效穩定航道，將成為接下來觀察重點。
整體來看，美國這次針對伊朗港口採取封鎖措施，不僅會造成荷姆茲海峽風險升高，也暴露西方陣營在戰略上的明顯差異。
美國傾向以軍事與經濟壓力迫使伊朗讓步，歐洲則更重視航道穩定、能源供應鏈上的安全。未來荷姆茲局勢如何發展，勢必將持續牽動全球能源市場與國際航運秩序。