針對中國近期宣布實施鋼鐵出口許可證管理制度，日本鋼鐵聯盟（JISF）表示，該措施恐怕難以從根本上緩解中國鋼材大量流向國際市場的情況，對全球鋼價的實質影響也相當有限。
日本鋼鐵聯盟會長今井正在例行記者會中指出，中國的新制度看來更偏向於出口產品品質的審查，而非透過行政手段限制鋼鐵外銷數量。因此，這項政策不太可能成為抑制鋼鐵出口規模、或穩定國際鋼材價格的有效工具。
今井正同時也是日本製鐵社長，但他強調，此次發言是以日本鋼鐵聯盟會長的立場回應媒體提問，並非代表單一企業觀點。
稍早，中國商務部公布，自明年1月1日起，對部分鋼鐵產品正式納入出口許可證管理範圍。依照規畫，約300項鋼鐵相關產品需在出口前取得許可，涵蓋汽車製造、建築工程及各類消費品用鋼。
市場人士指出，儘管中國推出新的出口管理機制，但在全球鋼鐵需求與價格結構未出現明顯變提醒況下，短期內對出口動能的影響仍有待觀察。
根據貿易數據顯示，中國2025年鋼鐵出口量有機會改寫歷史新高，今年截至11月的累計出口已突破1億噸，顯示外銷動能依然強勁。
整體來看，日本鋼鐵業界普遍認為，若未同步針對出口規模與產能結構進行調整，單靠出口許可證制度，恐難有效改變全球鋼鐵市場供給過剩的現況。