文、李振麟
2名太空人回不來了！問題比想像中還要嚴重。「美國航太總署」與「波音航空」真的作夢也都想不到！繼本台在5月27日的「科技欄」報導「波音公司The Boing Co」與美國「太空總署航空局NASA」合作，為美國宇航局建造了一座國際太空站，完成至今都還未曾將人類送達至太空站等相關業務。
如今這項計畫可望在「波音星際客機Starline」的出航任務中實現。然而在幾次的太空船測試過程中，就已發現許多船體設備故障問題，包含推進系統出現氦氣洩漏。因為關鍵性洩漏問題，極易消除太空船的推進器動力。然而這艘故障率頻繁的波音太空船，最終還是接下了此次重要任務，目的是要把兩位太空人送進太空站。
「波音星際客機Starline」故障問題頻繁
明明就知道這艘星際客機故障問題多，卻還是要強行升空，以保波音公司的首航面子，因此執行這次醜行任務的太空人「威爾莫爾」與「威廉姆斯」將可能面臨「被犧牲」的任務。待升空後，這艘「星際客機」的故障，果然如同洪水般地不斷而來，過程中至少出現4次以上安全性問題，就連推進器也高達28次以上故障，來來回回耗費了27小時才與國際太空站接軌。
不僅發射之前問題重重，發射後更是令人捏一把冷汗，在前往國際太空站過程中，這艘飛船還差點被彈飛出去。兩位太空人接下這次航太任務，心中所承受的壓力，勢必難以想像，顯然波音公司首次建造的這艘「波音星際客機Starline」，雖然充滿著期待，但技術上卻尚未成熟。
波音公司Boling挖大坑給美國太空總署NASA
2名太空人真的回不來了！美國「太空總署NASA」做夢也想不到，「波音Boling」竟然挖了這麼一個〝大坑〞給大家跳，如今不僅是進不了太空站，也無法如期回航，即使進入國際太空站，想回家也可能更難。流言因此四飛而起，傳言波音客機至少要七個月以上的時間才能返回，也有一部分人說可能是「遙遙無期」了。
現在到底是什麼情況？控制單位沒有一個肯定的說法，也失去完全掌控。今日波音公司強行發射這枚星際客機所帶來的嚴重後果，真的闖大禍了，也因此毀掉波音多年所建立的聲譽，現在大家都在擔心這兩位太空人到底該怎麼辦，如同電影「星際過客」情節般的災難真實上演。
一次又一次的延期返回、遙遙無期
本預計「星際客機Starline」可於本月6月18日返回地面，後又有狀況延至6月22日，再通知延到6月28日，結果不幸NASA與波音又隨後再宣布繼續延期7個月，一次又一次的時間更換，變成了遙遙無期。最初波音公司還對這艘高約3米，最大直徑約4.5米，可載運7名乘客又可重複使用的太空客機充滿期待，如今卻沒有想到，根本是一個「破銅爛鐵」的飛船，比原本的預期還要更差。「能夠研發出來並且與國際太空站對接，已經是很不容易了」，成為波音公司對外的唯一安慰藉口，面子盡失的「波音航太Boling」，讓「美國航太總署NASA顏面無光」，沒有任何未來期待可言。
當初NASA看不起馬斯克Elon Musk，才把重要的航太任務交給波音Boling，結果是馬斯克的「SpaceX飛龍船」沒有此類問題。波音與馬斯克本是商場競爭對手，雙方勢不相容，航太計畫初期，馬斯克還抱怨，波音取得NASA的42億美元任務。波音面對現在糗境，即使附近有俄國的「聯盟號太空船」，已無濟於事，本來星際客機的載運火箭是使用俄製的RD-180 液氧煤油發動機，但是美俄關係惡化後，就不再進口俄製發動機，波音與俄方商務關係也因此破裂。如果45天期限到，波音的星際客機Starline 還是無法解決問題，在這種絕境下，最終也只能請NASA硬著頭皮，去拜託馬斯克Elon Musk把太空人接回來了。