波羅的海乾散貨散裝船綜合運費指數Baltic Dry Index（BDI），在最後年計出現暴跌。BDI指數一向視為衡量全球乾散貨運輸市場重要指標，其項目內容覆蓋「鐵礦石」、「煤炭」、「紙漿」、「磷礦石」、「鋁磐石」以及「穀物」等大宗商品運輸，今在最後年計暴跌至52.4%，比起2014年的最低數據65.66%，還要更差。
中國本為全球最大的「鐵礦石」、「穀物」等大宗商品進口消費國，如今境內製造業表現不佳，也同步帶動全球鋼鐵、非鐵金屬與穀物等傳產交易放緩。消費市場呈現低迷不振現象，即使政府部門，推出許多建設方案來刺激經濟，然而民間消費還處於低迷現況，尤其是大宗商品價格的大幅波動，讓市場未來預測更加無法確定。
長期以來，「BDI數據」一向視為衡量全球乾散貨運輸市場的重要指標，如今出現暴跌，顯示出目前整體散裝航運的經營現狀，以及未來全球景氣的榮枯預測。事至美國總統 川普的就職日，對於「高關稅政策的走向發展」以及「最長的中國農曆年節假日」即將到來，未來的經濟發展趨勢，值得各方密切觀察。
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