蔡昆凌博士 /專欄作家
管理科學博士、英國愛丁堡商學院博士班研究員、嘉義縣政府縣政顧問、嘉義縣政府公害糾紛調解委員會委員暨危機處理專家、思姆斯科技股份有限公司總經理、沛鑫包裝科技股份有限公司行銷總監、全國台灣耀活協會理事長、退休教授
美國國務卿Marco Rubio與2025年1月2日與巴拿馬總統José Raúl Mulino會面後，盧比歐表示，巴拿馬若不能改變中國大陸對巴拿馬運河的影響，美國將對此採取必要行動，而穆里諾於會後表示：不再續約中國大陸「一帶一路」。
解決巴拿馬運河議題。蔡昆凌博士指出：美國之在乎巴拿馬運河在於中國一旦與美國發生衝突，就將封鎖巴拿馬運河作為應對，所以美國將巴拿馬運河視為國家安全威脅；基此美國國務卿Marco Rubio才要求巴拿馬「立即改變」其所謂的有關中國對巴拿馬運河的「影響和控制」。
事實上，巴拿馬前總統瓦雷拉（Juan Carlos Varela）在2017年6月宣布和台灣斷交，與中國建交，同年11月訪問北京，並簽署加入「一帶一路」。中國在拉丁美洲的投資或腳步相對在其他地方的舉動比較低調，多半是透過經濟合作，特別是以此為基礎建設與拉美各國往來，而中國影響力在當地已經稀釋了部分美國勢力。蔡昆凌博士認為拉丁美洲國家要維繫美中關係是兩邊都不想得罪，所以拉丁美洲其實是很為難，也並非已經全部站邊中國。
但現況巴拿馬運河是由中國最大的國有海運公司中遠集團（COSCO）出資60%，並於2024年正式啟用；再者，錢凱港能夠容納全球最大的貨櫃船，預計在運營初期的貨櫃吞吐量可高達150萬標準箱，此外若再加上利馬與錢凱港之間的該國最大港口卡亞俄港，未來錢凱港周邊區域的吞吐規模有可能超過南美最大的巴西桑托斯港，所以現況巴拿馬運河將會提升亞洲和南美的貿易效率，所以美國在巴拿馬運河議題勢必要強勢主導，而巴拿馬政府在中美競合下要拿下主導權，這一局，美國贏了中國，未來中美兩國將會在更多議題競爭是「美國優先」不可避免的趨勢，巴拿馬只是前哨站！
